лек коментар на 145

[trustworthy]

Ето обявата за варненското купе. Там си пише всичко

[Bobo]

Така като гледам колата е в уникално състояние и е доста гледана, обаче ми се струва че с този 1.8 16В мотор някак си става само за позиране тая кола

[valjo]

Така като гледам колата е в уникално състояние и е доста гледана, обаче ми се струва че с този 1.8 16В мотор някак си става само за позиране тая кола

че да не е малко .... ))
мен ако ме питаш реално, дайте си сметка, колко се ежите по улиците

ооо я си карай ти бавничко па си глей кефа, хем ше те видат кой си вътре

[Bobo]

Така като гледам колата е в уникално състояние и е доста гледана, обаче ми се струва че с този 1.8 16В мотор някак си става само за позиране тая кола

че да не е малко .... ))
мен ако ме питаш реално, дайте си сметка, колко се ежите по улиците

ооо я си карай ти бавничко па си глей кефа, хем ше те видат кой си вътре

Тва дет го написа сега ше ти го пействам всеки път като измислиш некоя глупост по твоята кола

[valjo]

ама мойта е най обикновен багер, а не купе бай пинифарина )
се пак има разлика

[me_to_u]

мерси много на всички за информацията

сега пред мен обаче се показа нов проблем

фиат нещо принципно не ме кефи (алфа ми звучи някакси по добре), ама почвам наистина да се влюбвам в Coupe- мнооого агресивен, страшен интериор и екстериор..

няма ли някой да каже какви проблеми имат, да се разубедя малко

Вероятно няма да ти свърша работа, защото няма да те разубедя. Всичко зависи каква кола точно търсиш. Купе има две версии-преди 10.'96 и след. Силно ти препоръчвам да се насочиш към втората категория. Причините-по-нови мотори, значително по-красив интериор(лично мнение), премахнат проблем с лющещите се стъкла на фаровете, втори еърбег(не серийно), подобрена електроника(според Фиат), леки промени в окачването. Ако търсиш прилична динамика от "среден клас", атмосферните мотори ще те удовлетворят. 1.8 си върви ни повече, ни по-малко от очакваното-96КВ на 1180кг. 2.0 16в(стария мотор на Лампреди, който е бил страхотен за времето си)102КВ на 1250 кг. 2.0 20в-108КВ и 113 КВ(по-късно) на почти същото тегло. Турбо версиите са 2.016в-140КВ. на 1320кг. и 2.020В с 162КВ на 1310кг. Ако търсиш нормална динамика и приличен разход-атмосферните, ако разхода не е проблем за теб-с две ръце за 2.0 20в. Вече има и Лимитед едишън на много прилични цени в Германия. Остава само проблема с акциза и ДДС-то... Цените на поддръжка на атмосферните версии са много добри, някои дори смешни. Абсолютно неангажираща финансово поддръжка (говоря в общия случай, не да я купиш за 500 еуро и да я оправяш после 1 година) Частите по окачването и двигателя са на отлични цени. Едрогабаритните са обаче кът и скъпи. В купето има достатъчно място като за 2+2, отзад влизат 3-ма човека(естествено е тясно, но за кратки разтояния..)
@trustworthy
Голяма реклама и направи на тая кола!

[trustworthy]

@trustworthy
Голяма реклама и направи на тая кола!

Ами не мисля, че има някой , който да не я харесва тази кола. Иначе процент не искам, да знаеш

Сори за офтопика

[lyuli]

Та колега за ВСЯКА ЕДНА МАРКА най-важното е колко читава кола ще купиш всичко друго е въпрос на предпочитание, това за сервизите и разходите е е дно и също при всички

и освен това престоят ти в сервизите зависи от това как я караш......

[Bobo]

Та колега за ВСЯКА ЕДНА МАРКА най-важното е колко читава кола ще купиш всичко друго е въпрос на предпочитание, това за сервизите и разходите е е дно и също при всички

и освен това престоят ти в сервизите зависи от това как я караш......

Ама то дали ше караш ауди душмански или алфа се ше се счупи Така че как караш за определяне на марката пак не важи

[vladu]

Ама то дали ше караш ауди душмански или алфа се ше се счупи Така че как караш за определяне на марката пак не важи

а къ се кара душмански?
май само аз не харесвам Фиат купе - ще ме извините. Ма аз кво ли харесвам - освен мойта си.